Histoire des célèbres Compagnie et paquebots du 20° siècle.
L’Oasis of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean Cruise Line. Son sister-ship, l'Allure of the Seas, toujours en construction, devrait être livré en 2010. Il fut à sa construction le paquebot à plus fort tonnage du monde....
Intro : Le RMS Georgic est un paquebot britannique mis en service en 1932 pour la White Star Line. Après la fusion de cette dernière et de la Cunard Line, le Georgic fait partie des navires choisis pour composer la flotte de la nouvelle compagnie. Coulé...
Fiche technique Lamoricière (paquebot ) 1921 - 1942 materiau de la coque : ............acier anciens noms du navire : .......... type de navire : ..................paquebot acier type du propulseur : ..............3 hélices année de construction du navire...
Intro : Le RMS Britannic est un paquebot transatlantique britannique mis en service en1930 pour la White Star Line. C'est le troisième navire de la compagnie à avoir porté ce nom. Comme son sister ship le Georgic, le Britannic est propulsé par des moteurs...
Le Saint-Philibert était un petit bateau de croisière qui naviguait dès la belle saison dans l’embouchure de la Loire et près de la côte. Ce 14 juin 1931, près de 500 personnes, essentiellement des ouvriers nantais et leur famille, embarquent dans le...
Intro : Le Paris est un paquebot transatlantique français, un « cousin » du paquebot France de 1912. Fleuron de la compagnie, sa carrière de 18 ans se fait cependant dans l'ombre de ce dernier et de l'Île-de-France mis en service en 1927. Finalement,...
Le 26 Décembre 1951 une rude tempête balaie l'Atlantique Nord. Pris dans la tourmente, le cargo américain Flying Enterprise lutte désespérément contre les éléments déchaînés au suroît de l'Irlande. Sous l'assaut de vagues gigantesques le navire est rapidement...
Intro : Le Great Western était un navire à vapeur, en bois et de 1 340 tonneaux, le premier construit spécifiquement pour la traversée de l'Atlantique et affrété pour le compte de la Great Western Steamship Company. Isambard Kingdom Brunel le fait construire...
AQUITANIA Après le Lusitania et le Mauretania, bâtiments exceptionnellement rapides et de bonne réputation, Cunard renforça ses positions en Atlantique par un troisième navire plus grand. L'Aquitania fut construit aux chantiers John Brown à Clydebank...
Le RMS Adriatic est un paquebot construit par les chantiers de Harland & Wolff et exploité par la White Star Line. Il s'agit du quatrième navire d'une série de quatre paquebots de plus de 20 000 tonnes, les Big Four (avec le Celtic, le Cedric et le Baltic)...
À la fin de l'année 1914, les Européens en guerre les uns contre les autres avaient perdu l'espoir d'une fin rapide du conflit. Les Anglais et les Français tentent le tout pour le tout et entreprennent un blocus maritime de l'Allemagne et de l'Autriche....
A la dérive en plein Océan Indien, suite à un incendie à bord qui l’a privé de moteur, le Costa Allegra a accosté jeudi au port de Mahé, la principale île des Seychelles. Moins de deux mois après le naufrage du Concordia, au large de l’île de Giglio en...
Intro : Le RMS Republic est un paquebot à vapeur construit en 1903 par les chantiers Harland and Wolff à Belfast, qui fit naufrage suite à une collision 6 ans plus tard (en 1909) alors qu'il était en train de naviguer pour la White Star Line. Un appel...
Intro : Le RMS Queen Mary, surnommé le Old Lady est un paquebot transatlantique britannique de la Cunard Line. Construit en Écosse, le Queen Mary est lancé en septembre 1934, et effectue son voyage inaugural en mai 1936. Il est aujourd'hui reconverti...
Intro : Le France devenu Norway a connu un destin sans pareil, qui a suscité émotions et rancœur. De nombreuses tentatives ont été faites pour le sauver. Mais le transformer en hôtel, ou en casino, cela aurait-il vraiment été une manière de le sauver...
La Lorraine (paquebot postal ) 1900 - 1922 materiau de la coque : ............acier anciens noms du navire : .......... type de navire : ..................paquebot postal acier type du propulseur : ..............2 hélices année de construction du navire...
Fiche technique Liberté (paquebot ) 1950 - 1962 materiau de la coque : ............acier anciens noms du navire : ..........europa type de navire : ..................paquebot acier type du propulseur : ..............4 hélices année de construction du...
Le RMS Georgic est un paquebot britannique mis en service en 1932 pour la White Star Line. Après la fusion de cette dernière et de la Cunard Line, le Georgic fait partie des navires choisis pour composer la flotte de la nouvelle compagnie. Coulé puis...
Le SS Imperator est un paquebot transatlantique Allemand mis en service pour la compagnie HAPAG (aussi appelée Hamburg Amerika Linie) par les chantiers navals AG Vulcan de Hambourg en 1913. Il est le premier d'une série de trois paquebots transatlantiques...
Les Big Four sont quatre paquebots transatlantiques britanniques mis en service de 1901 à 1907. Ce sont le Celtic, Cedric, le Baltic et l’Adriatic. Tous servent la White Star Line pendant une trentaine d'années, avant d'être progressivement retirés du...
Le RMS Laconia, paquebot commandé par la compagnie Cunard Line et construit par l’entreprise Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, est inauguré le 9 avril 1921. Il réalise son premier voyage le 25 mai 1922 en partance de Southampton...
Le SS Bismarck, par la suite renommé RMS Majestic, est un paquebot lancé en 1914 qui fut, avec un tonnage de 56 551 tonneaux, le plus gros navire au monde jusqu'à la construction du Normandie en 1935. Destiné à l'origine à la compagnie allemande HAPAG,...
Peut-être le plus célèbre paquebot de la Transat avec NORMANDIE, ILE DE FRANCE a connu une longue - 32 ans - et glorieuse carrière. A sa mise en service en mai 1927, c’est le plus gros paquebot conçu et construit dans le monde depuis la fin de la Première...
Mis en chantier sous le nom de PICARDIE, rebaptisé FRANCE avant son lancement, le deuxième navire à porter ce nom au sein de la Compagnie. A l’époque, le plus grand paquebot français, ses dimensions ayant été dictées par celles des bassins du Havre. Le...
Fiche technique La Lorraine (paquebot postal ) 1900 - 1922 materiau de la coque : ............acier anciens noms du navire : .......... type de navire : ..................paquebot postal acier type du propulseur : ..............2 hélices année de construction...
